El hub logístic, financer i de serveis de l'Amèrica Llatina
L'ampliació del Canal de Panamà fa del país la porta d'accés empresarial a Amèrica Central. Una economia oberta, amb estabilitat monetària (i basada en el dòlar) i un sistema bancari sòlid juguen a favor d'aquesta nació amb ubicació geoestratègica.




Panamà ha iniciat la fase de disseny del Projecte de connexió ferroviària entre Ciudad de Panamà i David, línia ferroviària per al transport de passatgers i mercaderies de 425 km que es preveu que inclogui unes 15 d’estacions i connecti la zona metropolitana de Panamà i la plataforma logística del Canal de Panamà amb Costa Rica.
En paral·lel, el govern avança en la construcció de la línia 3 del metro de Panamà (65 % d’execució a mitjans de 2025). Aquests dos projectes, juntament amb l’operació i manteniment de dues línies de metro ja operatives, generaran oportunitats de negoci per als sectors auxiliars de la indústria ferroviària (consultoria, supervisió i manteniment, recanvis i subministraments, etc.).
Amagar més opcions de La mobilitat ferroviària dinamitza i descentralitza el progrés de Panamà